动力锂电池-产业专题

电池企业和车企的关系发展

时间:2019-12-09 作者: 来源:电车之家

从长城汽车动力电池事业部独立而来的蜂巢能源，位于常州金坛的动力电池工厂一期项目正式投产。这个工厂位于长三角经济带核心区，总投资80亿元，产值超130亿元，规划产能18GWh，共分三期建设：本次投产的一期项目规划产能4GWh，二期项目规划产能8GWh，预计2020年年底投产，随后将进行三期6GWh产能的建设。

本文就目前电池企业和车企的供应的一些点做一些论述。

电池企业独立发展&车企

动力电池，特别是在纯电动汽车上面是非常重要的核心制造环节。毫不夸张地说，如当纯电动汽车占到产品系列一半之上的时候，车企将花费大量的采购资金在电池上，如果没有很好的谈好供应链的价格，卖越多的车更多的像是给电池企业分销电池。所以未来车企如何全面在电池这个环节上体现自己的价值，是能不能在电气化成为赢家的关键。

中国的电池市场整体的格局是寡头化方向演变，从世界范围内来看也是一样。从整个格局来看，我们看到了国内外的几种模式，主要是合资、分拆和车企投资。