动力锂电池-产业专题

向亚洲宣战？欧盟批准250亿元电池项目

时间:2019-12-11 作者: 来源:电车之家

在未来，欧洲会陆续兴建电池厂。但是兴建工厂并不意味着就能扳回一局。

当地时间12月9日，欧盟委员会已经审批了一项电动汽车电池生产制造项目。

随着各大欧洲汽车制造商正在大举投资电动汽车，电池供应对欧洲而言具有战略性意义。所以，欧盟委员会批准了一笔32亿欧元（约合人民币250亿元）资金，用于支持7个欧盟国家电池技术的研究和创新，特别是以创新和可持续发展的方式开发更耐用的锂离子电池。这7个成员国分别是，比利时、芬兰、法国、德国、意大利、波兰和瑞典。

未来几年，除了提供32亿欧元的公共资金，上述7国预计还会刺激约50亿欧元的私人投资。这一项目预期在2031年完成，但每个子项目的时间节点略有波动。在这32亿欧元里，德国获得批准的项目约为12.5亿欧元，法国9.6亿欧元，意大利5.7亿欧元，波兰2.4亿欧元，比利时8000万欧元，芬兰3000万欧元，瑞典的资金约为5000万欧元。

今年9月，欧宝母公司PSA首席执行官唐唯实(CarlosTavares)曾表示，该项目主要依赖于法国和德国的支持，否则将出现严重亏损。如果政府设定苛刻的排放目标，欧洲制造商又没有掌握核心电池技术，那么后者将不得不向亚洲电池供应商求助。

对于那些一度强势的汽车制造商，电池供应受制于人，极有可能对规划中的汽车产能造成负面影响。比如今年初，松下与特斯拉就冻结了双方在美国内华达州的电池扩张计划，因为生产速度太慢，松下已然限制了特斯拉Model3的正常生产。

目前，除了欧宝、PSA、Saft、ACC（Saft旗下的合资企业）等企业以外，参与欧盟项目的企业还包括宝马、德国化学公司BASF、德国电池制造商Varta，以及瑞典电力运输实验室SEEL。