北极星储能网讯:12月6日工细部发布第11批新能源车推广目录，这批目录中国产的Model3搭载松下、LG电池，北京奔驰PHEV搭载SK电池，广汽丰田纯电CH-R配套松下电池，补贴目录对外资动力电池企业高速发展，技术水平与外资电池企业迅速缩窄，此次放开双方已有充分准备。另外从产能规模、生产成本、客户积累看，宁德时代遥遥领先外资电池企业的，生产成本低10-20%，且与国内外一线车企均建立合作；从技术角度看，宁德时代811已经成熟应用，电池能量密度领先外资电池企业，我们认为其龙头地位稳固。

利好中游材料环节，盈利水平及议价权有望提高。外资电池企业在国内工厂更倾向于国产材料供应商，一方面成本优势明显，另一方面国产供应商与日韩厂商技术差异缩小。目前国内材料龙头对宁德时代依赖性较高，而随着外资电池企业进入，客户结构多样化，且外资电池企业对材料品质要求高，产品价格高10-20%，盈利性好，因此材料厂商盈利水平有望改善。

原标题:全面放开外资电池企业点评：利好中游材料环节，盈利水平及议价权有望提高