北极星储能网讯:导读：12月3日，国家工业和信息化部装备工业司发布《锂电池需求容量的决定性因素。

图表3：2019年1-10月新能源汽车各车型产量占比情况

数据来源：真锂研究。2019年11月26日。

EV乘用车市场三元与铁锂电池路线之争，由来已久，在日前披露的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（征求意见稿）中，政策不再对动力电池的性能指标做具体的设计引导，而是强调企业在技术路线选择、产品产能布局等方面的主体地位，未来车企将更多依据消费者的实际需求来选择技术路线。

图表4：中国EV乘用车市场不同材料电池装机数据

数据来源：真锂研究。2019年11月26日。

实际上，自2019年以来，除5月份各车企因处理库存车LFP电池装机占比接近8%外，其他各月份NCM电池占据绝对领导地位，装机占比稳拿95%。在明年补贴完全退出市场后，受成本控制因素影响，短期内铁锂电池可能会出现回潮现象，但是从车型技术升级长远发展角度来看，主流车企中高端车型大概率会坚持 Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作：中国协同创新网
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