作者 | 刘苗苗
2019年动力电池装机量分析
起点研究院(SPIR)数据显示,2019年新能源汽车装机量约为117.5万辆,同比下降6.6%,其中乘用车约有102.2万辆、占比87%,客车约有8.1万辆、占比6.9%,专用车约有7.2万辆、占比6.1%。
从电池装机量来看,2019年总装机量为62.28GWh,同比增长9.2%,其中乘用车电池装机量为42.2GWh、约占比68%,客车电池装机量为14.7GWh、约占比23%,专用车电池装机量为5.4GWh、占比9%。
数据来源:起点研究院(SPIR)
与2018年相比,排名前四的企业没有变化,分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科和力神,其中宁德时代装机量同比增长了39.8%,比亚迪下滑了5.7%,国轩高科增长了16.5%,力神下滑了6.3%,这4家企业基本属于稳定派。
数据来源:起点研究院(SPIR)
从月度数据来看,年初、年中和年末三个月装机量最多,受年末抢装潮影响,12月动力电池装机量达到一年中最高。
数据来源:起点研究院(SPIR)
从电池封装类型来看,方型电池装机量为52.6GWh、占比84%,软包电池装机量为5.6GWh、占比9%,圆柱电池装机量为4.1GWh、占比7%。
数据来源:起点研究院(SPIR)
本文封面图来源于图虫创意