北极星储能网讯:国产特斯拉供应商库,意味着相关企业也将同步提升其制造工艺等能力,并在大规模订单下实现规模效应,达到企业制造水平、产能及收入的增长。
这就如同当年苹果在中国的供应商链条构件中,让一批企业从小变大,乃至成为所在垂直细分领域的龙头,如从声学部件做起的歌尔股份;从天线做起的信维通信;从连接器做起的立讯精密……也就带动了我国在手机制造产业链的不断完善和成熟,也让国产手机品牌受益于完整且高水平的配套产业链,得以迅速崛起。
在股市投资者论坛可以看到,有越来越多的投资者对成为特斯拉供应商的上市企业加大关注力度。可以想见的是,与特斯拉合作不仅能让这些企业获得更多的订单,其成长性也会被资本市场看好,股价上升业绩看涨,企业也就能获得更多资金用于制造水平的提升,形成正向循环。
与此同理,我国新能源车企固然会在一段时间内,在终端销售市场面临特斯拉的竞争压力,但从另一方面来看,随着新能源车完整制造链的升级,也会向国内新能源车企输送与国际先进标准接轨的制造工艺及成品,让国内新能源车企在一个更高的行业平台上加速发展。
特斯拉国产的未来量产目标是一年50万的规模,这对于去年年销量为120万辆的中国新能源车行业而言,约等于增加近40%的整体规模,助力内销及出口。而这也将刺激去年以来相对下滑的车市,给新能源车行业注入强心剂。
经济学常识告诉我们,一个行业的发展根本在于增量而非存量。如果特斯拉国产受到更多用户欢迎,让人气重回市场,也必将吸引更多资本和企业加入这一行业。近期不断传出国内企业加速进场及量产新能源车的消息,从中可以看出,特斯拉的“鲇鱼效应”已经开始显现。
据报道,特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级
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