【编者按】正极材料周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名企业——容百控股（微号：rongbaitouzi）下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报（每周一推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国正极材料行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 容百控股 容百科技

2019年12月16日

【订单】赣锋锂业与德国宝马签5.4亿欧元锂产品长单 Cauchari-Olaroz锂盐湖项目或明年底完工

赣锋锂业（002460）及全资子公司赣锋国际于2018年9月28日与Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft.（以下简称“德国宝马”）签订了《战略合作协议》，约定在未来五年（双方协商确认后可展期三年），由公司及赣锋国际向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品，具体数量和产品品种按客户要求发货，价格依据市场价格变化调整。

12月11日，赣锋锂业发布公告称，近日，公司及全资子公司赣锋国际与德国宝马签订《长期供货协议》，确定了公司及赣锋国际将于2020年-2024年（之后双方同意可延长）向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品的品种和具体数量，价格依据市场价格变化调整。双方建立长期战略合作关系，满足了德国宝马对电池生产的锂关键原材料的需求，对德国宝马的电动汽车的产能和成本提供锂关键原材料的安全供应保障。

而据同日德国宝马发布的公告，该集团与总部位于中国江西的赣锋锂业订立锂供应合约，预期金额5.4亿欧元，合同为期五年（2020年-2024年）；供应将来自于澳大利亚的矿山。此外，宝马管理董事会成员Andreas Wendt表示，争取2023年之前推出25款电动汽车，其中一半以上将是全电动车型。他同时预计到2025年锂需求量将是今天的7倍左右。（来源：电池百人会-电池网）

【分析】全球锂价：海外补跌 中国锂价是领先指标

海外锂盐价格逐步下跌，向中国锂价靠拢。2018年下半年至今，海外锂价自最高的1.6万美元/吨，下跌至1.05万美元/吨，主要系中国新增锂盐供给对全球锂价的影响。

海内外锂价双轨制逐步结束，中国锂价是全球锂价定价核心。自2015年中国锂价暴涨，中国锂价开始溢价海外锂价，2017年海内外价差最高达8万/吨之多，海内外锂价“双轨制”反映了中国锂盐订单价格调节更加灵活，海外订单结构中长单比例更大，价格调节相对缓慢且滞后；我们认为，从全球锂贸易来看，中国是最活跃的锂盐贸易市场，且全球维度，中国锂盐生产量和消费量均占到一半左右，中国锂价是全球锂价的定价核心以及领先指标；目前中国锂价止跌，未来海外价格将逐步下跌至中国锂价的水平，海内外锂价“双轨制”将逐步结束，海内外锂盐价差将逐步缩小。（来源：未来智库）

【市场】国内钴盐价格筑底 正极市场热度下滑

动力电池方面，上周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。据中汽协公布的数据显示，今年11月新能源汽车产销分别为11.0万辆和9.5万辆，环比增长2.5%和9.1%，同比下降36.9%和43.7%。受新能源汽车补贴退坡影响，今年产量有所减少，预计2019年总产量会出现负增长。其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%；插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。此外，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2019年11月份动力电池月度数据。产量方面，2019年11月，我国动力电池产量共计9.0GWh，同比上升10.5%，环比上升35.6%。其中三元电池产量5.4GWh，占总产量59.4%，同比上升3.1%，环比上升36.0%；磷酸铁锂电池产量3.6GWh，占总产量40.1%，同比增长34.1%，环比增长36.6%。11月动力电池产量出现同比增长，尤其是磷酸铁锂电池同比增长34.1%，早在9月正极材料产量增长时已有反应。SMM认为，一方面四季度龙头大厂有切换成磷酸铁锂电池为主要路线的计划；另一方面若明年一季度新能源汽车产量仍有限，动力电池库存或有所增加。

三元材料：三元材料价格继续下跌，下跌幅度收敛。三元材料523（动力型），下游需求仍无起色，交易情况较为平稳，价格受上游前驱体影响略有下降。三元材料622（动力型）方面，市场交易惨淡。由于下游需求太过疲软，大部分厂商放弃无谓的抛货，价格方面较为坚挺，短期交易呈有价无市状态。SMM三元材料（523型）价格为12.7-13.7万元/吨，均价较前一周下降0.1万元/吨。SMM三元材料（622型）价格为14.6-15.4万元/吨，均价较前一周下降0.1万元/吨。

磷酸铁锂：上周磷酸铁锂价格持平。当前磷酸铁锂材料厂定价模式处于半透明状态，下游电池企业价格控制力较强，材料企业价格下降空间有限。但随着碳酸锂价格进一步走低，后续磷酸铁锂价格或有调价压力。上周SMM磷酸铁锂（动力型）价格为4.25-4.55万元/吨，均价较前一周持平。

后市预测：国内钴盐价格筑底，四钴及前驱体在库存压力下表现不佳。正极需求随着终端进入去库存期也也进入蛰伏，市场交易热度下滑。SMM预计钴价或低位徘徊持续盘整，碳酸锂价格在春节前仍有下跌空间，电池级碳酸锂12月均价或降至51000元/吨。（来源：上海有色网）

【行业】等待“钴”底回升

从2018年3月至今，钴价一路狂跌，但现在，它似乎要走入新的起点。小金属商品投资市场的人们密切关注着钴的供需变化：4个月前，欧洲矿业巨头嘉能可宣布正式停产全球最大的钴矿，这给供应带来了显著的影响，但与此同时，作为唇齿相依的下游产业——中国新能源汽车市场却迎来了突然的下滑——在刚刚过去的一个月里，中国市场一共卖出了9.5万辆新能源汽车，而上一年这个数字高达16.9万辆。

从钴的原产地——刚果金的矿山，到中国的冶炼工厂，再到全球的电池以及电动汽车、智能手机车间，钴元素将这个世界巧妙地串联了起来，也让它们变成了密不可分的整体。

所有人都能看到钴长期向好的未来。不过，眼下，利好和利空似乎交织在一起，充满了不确定的下游市场，让钴的短期前景变得扑朔迷离。作为钴全球产业链中最重要的参与者，中国经济将在下一年会走出什么样的轨迹，成为了最重要的猜想。

钴贸易商很乐观，他们在等待钴的财富盛宴再次来临。（来源：经济观察网）

【互动】赣锋锂业万吨锂盐厂开建三期氢氧化锂产线 预计2020年建成投产

近日，赣锋锂业（002460）在与投资者互动交流时透露，公司当前锂盐生产基地主要有三处：基础锂厂、万吨锂盐工厂及位于宁都的碳酸锂工厂。1）基础锂厂目前的产品主要为年产8000吨的高纯度电池级碳酸锂；2）万吨锂盐工厂是公司目前主要的生产基地，拥有碳酸锂产能15,000吨（2017年投产）；氢氧化锂产能31,000吨（一期11000吨，2014年投产；二期20,000吨，2018年投产）；同时公司在万吨锂盐厂开建三期氢氧化锂产线，设计产能为50,000吨，预计2020年建成投产；3）公司宁都的碳酸锂产线产能为17,500吨，2018年底建成投产。

赣锋锂业表示，公司年产50,000吨氢氧化锂项目投产后，计划全部用于加工生产氢氧化锂，正常情况下从试车到满产一般需要3个月左右。即便是未来要生产碳酸锂，也能完成产品的切换，公司会根据市场的需求，合理安排产品的产量。

另外，公司固态锂电池的中试线正在进行单机调试，目前积极与下游车企对接，送样测试。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】正极材料：需求不振 价格低迷

近期，由于年末去库存以及需求不振，主要正极材料除磷酸铁锂价格相对稳定以外，三元材料、锰酸锂、钴酸锂以及上游的碳酸锂、氢氧化锂、钴盐、镍盐均呈现降价趋势。

12月，年末冲刺迹象目前来看并不明显，去年12月，我国新能源汽车销售22.5万辆，同比增长38.2％。对于今年12月份新能源汽车的销量，中汽协给出的预测是有望超过10万辆。下游应用市场需求清淡，正极材料等电池材料的需求也难以提振。