动力锂电池-产业专题

嘉能可与三星SDI达成五年的氢氧化钴供货协议

时间:2020-02-10 作者: 来源:中国化学与物理电源行业协会

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2020年2月10日热点新闻： 据外媒报道，目前大多数电动汽车都使用锂离子电池提供动力，但是锂电池的续航时间仍然很有限。未来，高镍层氧化物阴极材料将能够增长电动汽车的续航里程，实现更便宜、性能更高的锂离子电池。目前，大多数商用锂离子电池的电极之一都含有大量的钴。不过，钴很昂贵，储量也不是特别丰富，大大增加了锂电池的制造成本。最近，全球的科学家都在尝试寻找新设计策略，促进此类电池能够广泛被采用，反过来也能够降低电动汽车的价格，让电动汽车得到普及。不过，要实现这一目标，最终需要找到更多可用于锂电池的丰富材料，想出新的组合方法，设计出新生产工艺，引入替代性结构设计。美国德克萨斯大学奥斯汀分校(the University of Texas at Austin)的研究人员就考虑了几种高镍层氧化物阴极设计，此种阴极有望在未来10年内用于锂电池。研究人员总结了，... [详细]