厦钨新能源：2019年正极材料出货量同比增长58%
时间:2020-04-26
作者:
来源:中国化学与物理电源行业协会
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| 2020年4月26日热点新闻： 4月25日消息，去年12月份，外媒曾报道德国一位车主的2013年产特斯拉Model S，在更换两次电池、三次驱动系统、4批电动机之后，累计行驶里程达到了100万公里。 而从外媒最新的报道来看，特斯拉未来的电动汽车，在不更换电池的情况下，累计行驶里程就有望超过100万公里。 特斯拉未来电动汽车不更换电池的累计行驶里程有望超过100万公里，源自特斯拉新申请的一项电极专利，这一专利提高了电池生命周期内的可充电次数，延长了寿命。 从外媒的报道来看，特斯拉新申请的是单晶镍钴铝电极专利，专利描述的是合成镍钴铝电极的方法，他们已将这一新的镍钴铝电极用于一种锂离子电池的测试。 在报道中，外媒表示，采用这一新电极的电池，在生命周期内可以充电4000次，电池的寿命也就有望因此而超过100万英里，也就是将超过160.9万公里。 特斯拉这一专利的发... [详细] |
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