【编者按】正极材料周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名企业——容百控股（微号：rongbaitouzi）下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报（每周一推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国正极材料行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 容百控股 容百科技
2020年5月25日
【项目】雅安锂业：年产2万吨氢氧化锂生产线投产仪式隆重举行
5月18日上午，雅化锂业（雅安）有限公司（以下简称“雅安锂业”）年产2万吨氢氧化锂生产线投产仪式隆重举行。
据悉，雅化集团以锂产业和民爆产业为主业。雅化锂业专注于锂矿和锂盐产品生产，是国内最早生产锂盐产品的企业之一，现有锂业科技、国理锂业、中晟锂业、兴晟锂业、雅安锂业等5家业务公司，是全球锂盐产品的主要供应商。
2019年，雅化集团实现营业收入31.97亿元，同比增长4.24%；归属于上市公司股东的净利润0.72亿元，同比下降60.91%。今年一季度，公司实现营业收入4.58亿元，同比下降29.49%；归属于上市公司股东的净利润594.80万元，同比下降80.86%。
值得注意的是，4月29日，雅化集团披露非公开发行A股股票预案，本次非公开发行股票数量不超过2.87亿股（含本数），发行对象为不超过35名（含35名）的特定投资者，拟募集资金总额不超过15亿元（含本数），扣除发行费用后将用于新增年产2万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目和补充流动资金。（来源：电池百人会-电池网）
【业绩】锂价大幅下跌 SQM一季度净利润约4500万美元
5月20日，SQM就关于一季度业绩情况举行了电话会议。
5月19日SQM发布了一季度业绩报，第一季度的SQM净利润约为4500万美元，低于去年同期的结果。
会议中SQM表示，2020年一季度，公司销售受到新冠病毒的严重影响，锂价格在今年年初大幅下跌。锂的销量也低于去年第一季度的记录，也低于本季度的预期。目前公司的流动比率约为3.2倍。公司一直保持稳健资产负债能够让公司平稳地运转。
在电话会议中，SQM在回答投资者提问时谈到一下几点。受新冠病毒影响，中国一季度GDP增速为负，经济受到严重冲击，新能源车消费下降幅度较大，2020一季度销售了8600吨LCE锂盐，一季度公司在中国的销量减少了近2000吨。但公司锂在欧洲的销售好于预期。目前中国经济正在复苏，第二季度GDP增长预期为正，可能接近5％，预计电动汽车消费会有较大改善。到第三和第四季度市场表现将较为强劲。（来源：SMM）
【投资】华友钴业拟定增62.5亿元扩产 重点布局高镍锂电材料
5月22日晚间，华友钴业（603799）发布公告称，公司拟定增募资62.5亿元，用于年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目、年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料项目、华友总部研究院建设项目并补充流动资金。
公告显示，本次非公开发行股票的发行对象为华友钴业第一期员工持股计划、实际控制人之一陈雪华以及不超过33名符合中国证监会规定条件的特定对象。
华友钴业表示，三元材料凭借其综合性能优势，在动力电池的市场占比持续提升，从2015年的28%提升至2019年的60%。从三元材料发展趋势来看，高镍化是进一步提升能量密度和续航里程、降低电池成本的必然途径，各国动力电池技术的主流路径规划均沿着三元材料高镍化的方向发展。（来源：电池百人会-电池网）
【行业】钴酸锂6月订单无增量 对氯化钴及四氧化三钴需求环比无增加
受疫情影响，钴酸锂电池厂采购均谨慎，不备太多库存。本周因钴原料短期紧缺，钴盐、四氧化三钴价格上涨，钴酸锂厂商成本增加，亦欲提涨报价。下游钴酸锂电池厂采购询单增加，但本周几无成交，上下游仍在博弈，部分电池厂招标采购钴酸锂亦未出结果。下周采购订单或陆续落地，钴酸锂价格或有小幅上涨空间。
据SMM客户反馈，5-6月消费电池采购淡季，6月钴酸锂电池订单和5月基本持平。国内市场来看，5月平板电脑市场对钴酸锂电池及材料需求小幅增加，手机端对钴酸锂电池及材料需求环比减少。海外市场来看，日韩市场回暖，6月钴酸锂出口订单较5月持平；印度市场对钴酸锂采购需求并未达到预期，小米手机对外发布，6月或将恢复正常开工率，但其前期原料库存较多及开工率或恢复不及预期，对钴酸锂电池及材料的采购需求推迟至7月。
综上，5-6月钴酸锂电池及材料市场较清淡，对氯化钴、四氧化三钴需求无增加。已至月底，大部分钴酸锂电池厂陆续签订6月钴酸锂采购订单，因此对上游四氧化三钴、氯化钴采购询单增加。近期又因6月中上旬国内钴原料紧张问题，钴盐、四氧化三钴厂商提涨报价情绪浓厚，成交价亦逐步攀升。6月下旬预期钴原料陆续到港，若7月动力端、消费端需求增加仍缓慢，钴盐、四氧化三钴价格或出现小幅振荡回落。（来源：上海有色网）
【市场】钴原料短期紧张推涨报价 锂盐成交零星跌价空间有限
电池及下游终端市场：动力市场方面，上周大部分电池厂及车企的产量都有所增加，但受消费端影响，暂未恢复至去年同期。在今年的政府工作报告中总理提到推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级等，期待地方会出台更多刺激汽车消费政策，助力今年新能源市场。消费市场方面，消费类电池出口占比较高，目前仍在等待欧美及印度等主要市场海关解禁，由于消费电池厂库存量较少，部分电池企业开始逐步复工，提高开工率，为下月出口订单作准备。
三元材料：上周三元材料价格小幅下滑。上周上游前驱体价格依旧处于低位，碳酸锂仍有下降趋势，电池厂采购意愿不强，市场竞争激烈，部分材料厂被迫降价，上周三元材料低幅价格有所下降。SMM三元材料（523型）价格为11-11.8万元/吨，均价较上上周下跌0.05万元/吨。SMM三元材料（622型）价格为13-13.9万元/吨，均价较上上周下跌0.05万元/吨。
磷酸铁锂：上周磷酸铁锂价格下跌。上周碳酸锂价格小幅下跌，动力市场暂未回暖，电池厂压价严重，铁锂价格继续下滑。储能市场方面竞争加剧，国内铁锂厂产能过剩，供需严重不平衡，储能型铁锂价格一路下滑，近期已跌破3万元/吨。上周SMM磷酸铁锂（动力型）价格为3.5-3.7万元/吨，均价较上上周下跌0.05万元/吨。
后市预测：钴原料短期紧张引起钴盐报价上涨，但市场成交有限、需求疲软压缩后市钴价上涨空间。锂方面，考虑原料成本支撑及二季度成交情况，后市碳酸锂市场继续降价难度较大。（来源：上海有色网）
【智库圈点】磷酸铁锂正极材料或将以价换量
西南证券此前发布研报称，2020年补贴降幅较小，按照当前电池价格的降幅，单车盈利提升概率较大。此外，补贴政策将2020-2022年的退坡幅度提前公示，能够给车企更加明确的退坡预期，车企在推新车、定价等方面将具有更强的主动性。
动力电池高安全、长续航、低成本、长寿命的趋势已定，目前三元锂电池仍在乘用车领域占据大部分市场份额，但在成本与安全的考量下，已有部分车型开始改道磷酸铁锂电池：近日，工信部的公示信息显示，国产特斯拉MODEL 3将搭载宁德时代提供的磷酸铁锂动力电池，比亚迪秦纯电动车和比亚迪秦PRO纯电动车申报的新车也将使用磷酸铁锂电池代替三元锂电池。
目前磷酸铁锂价格仍在下跌，但电动乘用车领域的增量预期，再加上储能领域开始发力，预计今年全年，磷酸铁锂正极材料或将以价换量，市场销量迎来一定增长。