据英国金融时报报道，特斯拉从嘉能可购买钴，计划用于上海工厂与柏林工厂。

兜兜转转，全球的新能源车市场摆脱不了兴风作浪的钴奶奶。

近年来在电池原料市场上最呼风唤雨的角色，不是国民度高的男一号的锂而是流量型女一号，钴。

钴是锂离子电池的核心材料之一。钴酸锂电池技术目前已经相当成熟，除了广泛应用在手机、笔记本电脑等消费级电池领域，电动汽车是锂电池应用的重中之重。

钴价一路狂涨的起点始自2016年，结束了震荡波动国际钴价从10美元/磅上涨到40美元/磅，仅仅两年时间里，不知又造就了多少个投资人的致富神话。

据安泰科数据，2018 年全球钴消费量约 12.7 万吨，高温合金、陶瓷、催化剂等传统领域占比约42%。电池领域中，数码产品的消费级电池和新能源汽车动力电池需求分别占钴总消费量的43%和15%。

新能源汽车的主要成本来自动力电池，而锂电池的主要成本来自正极材料，成本占比超过40%。

为什么钴的价格如此昂贵？供需理论已经给我们提供了答案。供给少，需求多，自然价格就上去了。

钴是一种稀有金属，大多都是伴生。根据《矿产利用与保护》期刊的研究，钴在地壳中的含量很低，地壳中钴的平均丰度仅为0.0025%，且地壳中的钴90%呈分散状态。比起大洋锰结核和大洋富钴结壳等大洋底部的矿藏，陆地上的钴含量就更不足了。

钴矿相对丰富的澳大利亚、俄罗斯和加拿大等国家纷纷制定政策，限制国内钴矿石出口。所剩不多口子，开在了位于非洲的刚果金身上，其矿储量高，占全球总储量比例达到了48.6%。

手挖开采钴矿（来源：Washington Post）

这位锂电池里必不可少的“女一号”，昂贵稀缺但偏偏非她不可，怎么能不让人又爱又恨。也难怪新能源车企一个个叫嚣着要换了她，但绕了一圈发现，这位要把钴拉下神坛，时机还是不够成熟。

在世界范围内，钴都是昂贵稀缺的大明星，但对于中国来说，钴不仅仅是钦定的女一号，更是一位惹不起的钴奶奶。

据华创证券，相比于全球市场对钴的需求增长率不断下降，中国的钴消费量保持快速增长，占世界总消费的比重不断增加。从2015年起，中国成为世界第一大钴消费国后就再也没有下来过。

钴产品产业链图（来源：华创证券）

原来，钴的采选和冶炼在全球范围都存在地区错配的问题。由于钴矿资源国如刚果金缺乏冶炼技术和配套设施、产业，像中国这样有大量下游电池、合金产业的需求方做起了进口原材料，采选冶炼加工成中间产品的生意。其中规模较大的有华友钴业、 金川集团、格林美、腾远钴业、寒锐钴业。

当前我国的钴产业大量依赖进口钴原料，对进口的依赖度达到95%以上。中国的钴加工企业被扼住了上游原材料的来源，自有矿源稀缺，往往陷入任人宰割的局面。面对钴原矿石高位运行的价格和不稳定的供给，企业不得不拜倒在“钴奶奶”神坛面前。

钴奶奶在国际上兴风作浪的，仰仗的还不是背后一个个呼风唤雨的垄断矿业巨头。在世界范围内争夺优质矿物资源就是一场轰轰烈烈的跑马圈地，欧美的矿业巨头用资本、经济、外交乃至战争控制着全世界的优质矿源。

钴加工企业如今面临的困境正如当初的中国钢铁企业。作为全球第一的钢铁生产大国的中国，曾因为缺乏铁矿石，惨遭淡水河谷、力拓、必和必拓等国际铁矿巨头卡脖子。如今，钴矿资源也被矿业巨头抢先握在了手里，这对于钴加工企业以及下游亟待发展的电池行业都是不利的消息。

要么力争“上游”，要么两头受气，留给钴加工企业的时机不多了。目前钴加工企业正在向着“钴矿山+钴冶炼”进化到“（钴矿山+钴冶炼）+（镍矿山 +镍冶炼）—三元材料前驱体—三元材料”的一体化模式转化。在出击刚果金的钴矿资源的同时也要进军印尼的镍矿资源。

中国的钴企业也不是毫无准备。从十几年前开始，中国的钴矿资本走进非洲，背后仰仗的是国家意志，而身前是金融危机过后，经营艰难的国际矿业巨头剥离资产自救的大好机会。

要说最大的便宜还是16年洛阳钼业捡到的众腾凯方古鲁梅。其老东家国际铜业巨头自由港撤出刚果金时，让中国企业吃下了这个刚果金最大的铜钴矿。长期以来被西方巨头的压制的中国钴加工业也终于有了呼吸权。

绕不过的大山，没有一辆新能源汽车是“无钴的”

但随着特斯拉再次向嘉能可购入钴，万众瞩目的无钴传言又又又又再次破灭。

据欧阳明高院士在2020年电动车百人会年会论坛上透露的信息，目前磷酸铁锂电池系统的度电成本只有600元，也就是三元电池的一半，价格优势十分明显。此外，比起钴三元锂电池，磷酸铁锂的安全性更高。

但磷酸铁锂的能量密度显然还差了半个身位，这种硬伤通过电池结构的改革提升终究有限。

现在业界最认可的“无钴化”的方向是尽量在原三元材料中，用其他的金属替代钴，或增加镍减少钴的占比。也有一些企业想要弯道超车，在小众的正极材料上下功夫。

电池的另一发展方向—石墨烯电池

但随着中国钴加工业完成产业链整合，钴奶奶不再兴风作浪，而将带着钴加工企业乘风破浪的远航。

[1]． 《钴的战争》建约车评

[3]． 知乎—弗雷刘

[5]． 《产业观察：刀片/石墨烯/“无钴”电池谁才是动力电池的未来》人民网-胡挹工

[7]． 安信证券，认知钴的进化，迎接戴维斯双击 齐丁、黄孚、王政、王建润