《日本经济新闻》9月27日消息，日本专家挑战一次充电可行驶1000公里（在日本相当于从东京至福冈的距离）的纯电动汽车。作为超越现在的锂离子电池的蓄电池，“氟化物离子电池”正在成为强有力候选。日本京都大学和丰田汽车的团队试制了原型，拿出了将存储电力的性能提高至锂离子电池7倍的时间表。

即使是目前的纯电动汽车，充电一次可行驶的距离也在通过锂离子电池的更新和将减速时的力转变为电力等举措延长，美国特斯拉和日产汽车已经开发出在一定条件下可行驶约600公里的纯电动车。