在2020世界新能源汽车大会上，宁德时代董事长曾毓群透露，宁德时代已经研发出了“只冒烟不起火的”，更高安全性的电池，而且今年年底就会量产装车，不过由于该技术成本高昂，所以这种高密度高安全性的电池，暂时仅应用在部分高端车型上。

曾毓群表示“中国新能源汽车市场有可能会从第一阵营掉队”。他指出今年欧洲新能源汽车销量反超中国已经是铁定的事实。中国曾在2018年对新能源产业的投资额约为欧洲的7倍，2019年中国新能源产业的投资额不足欧洲的三成。欧洲市场得益于财税政策和管理政策的推行。目前，中国市场补贴最高为2.25万元，免除10%的购置税；德国可以给出欧洲最高的7.36万元补贴，减免3%的增值税。