日前据外媒报道称，富士康与裕隆汽车成立的合资公司推出了MIH模块化纯电动平台，同时该平台的软件/硬件对其它汽车公司开放。此外，富士康还宣布该公司有望于2024年实现固态电池的商用化。

据悉，该平台与传统汽车制造商的平台一样，同样十分灵活，可以支持两厢轿车、三厢轿车、SUV和MPV等各种车型，也可兼容轿车、SUV、经济性车型、豪华车型等不同种类产品。同时，该平台可容纳2750-3100mm的轴距。

科技功能上，新平台可兼容不同级别的自动驾驶系统，而亚马逊Alexa、Android Auto和Apple CarPlay也将成为该软件包的一部分。

富士康表示，他们希望MIH平台尽可能灵活，就像Android操作系统一样；同时该公司表示，MIH的目标是在2025年至2027年间在电动车开发和生产方面达到10%的全球市场份额。此外，富士康还宣布，该公司有望于2021年实现固态电池的商用化。