目前，电动自行车上牌管理在全国各地深入人心，消费者比较配合，并且对电动管理新的管理政策非常支持。但是，最近却有孝感市民向当地媒体投诉，称他们在办理上牌业务之前，需要彻夜排队取号，如果当天号发完了，几个小时的队就白排了。但只要愿意交钱上保险，电动自行车立马就可以上牌。
以下视频来源于 湖北经视
事实真的如此吗？近期，有当地记者前往孝感展开调查。
以下为采访市民实录与知名人士对此事的见解：
采访实录 孝感市民张先生说，9月份，他连续两个周六起早床去电动自行车上牌点去排队，可是最终都没取上号。 孝感市民 张先生：排了两次队，都是凌晨四点多起来的，去了之后一看排队的大概有五六百人都不止，七点钟发票，一分钟都发完了。守一晚上就为了守个号办个牌照，都像这样搞，你完全是整老百姓嘛！ 孝感市车管所工作人员表示，他们这个上牌点一天发100个号，上午50个，下午50个。最近一段时间，每天清晨这里都挤满了排队取号的市民。 孝感市交警支队车管所工作人员：没办法啊，赶都赶不走，有些人两三点钟来排队。 孝感市电动自行车上牌可以现场办理，也可以网上预约办理。然而网上预约同样是一号难求。 孝感市民：现在你预约不上去，一天就三百个号。我提前一个星期预约的（好不好抢？）每天九点钟抢的话，一分钟之内就抢完了。 现场排队和网络预约都需要较长时间才能办理，难道就没有快一点的办理方式吗？走访后，记者发现也有，不过却有附加条件。 孝感市民 张先生：买保险，一买保险马上上牌。 孝感市民：一百五买保险，马上就拿牌照。 人保财险孝感市分公司 业务员：办了保险，然后验车，验完车就直接拿牌。 孝感市交警支队车管所 工作人员：买了保险可以马上上牌？对对，下午两点钟来上。 在多个上牌点公示的电动车保险方案中看到，人保财险孝感市分公司是官方遴选出的保险公司，承办近三年孝感市电动自行车保险服务。保险方案包括第三者责任险、附加车上人员责任和整车盗抢责任，保费一年150元。现场不少市民交钱购买保险后，很快拿到电动自行车牌照。 孝感市民：买保险不要一个小时可以搞定，你要排队的话明天早上四点钟来排队。 不少排队上牌的孝感市民表示，为了省去排队的麻烦，可以选择买保险；不愿意购买保险的就得排队抢号，而掏了一百五十元钱购买了保险的则几十分钟就能上好牌，骑车回家。这样的对比近期每个工作日都在孝感城区的各个集中上牌点上演。 孝感市民 张先生：都像这样搞，你完全是整老百姓，这哪里是为人民服务呀？

相关见解 湖北省社会科学研究院研究员冯桂林教授认为，鼓励群众为电动自行车购买保险，并为有此需求的群众设立专门窗口，是值得肯定的；但在具体执行中，对于办事的群众应该一视同仁，不能够依据群众购买保险与否，采取不同的办事方式，这实际上是将将商业服务与公益性事业混作一谈，对部分办事群众来说，是不公平的。 湖北省社会科学研究院研究员 冯桂林：商业业务是获取利润为代价的，而政府所做的这项业务工作是以服务民众为本质特征的，政府要增强自己服务群众的意识，不应该在执法过程中，把市场行为和市场服务行为混为一谈。政府既然是在执法在服务，那就应该全心全意，好事办好。 冯教授认为，有关部门在服务过程中，应当正视群众的真实需求，并根据实际情况调整办事方式。 湖北省社会科学研究院研究员 冯桂林：你既然没有人力物力，你为什么不把这项业务以第三方承包的方式交给别人去办理呢？而是变了个形式迫使他们去买保险，这种做法是不妥当的，希望有关部门高度重视，把好事办好。

我们当然希望当地的相关部门能够很好的解决群众电动自行车上牌问题，保险是市民自愿购买的，任何登记上牌网点都不能强制购买保险。对于市民是否愿意购买保险在挂牌问题上都应一视同仁，合理解决！