“以后大家就更方便了，选择性更多了。”这两天，昆明市嵩明县城里新出现了市民们骑着黄色电单车穿行的场景，这是嵩明引进的第一家共享电单车品牌——松果电单车。目前，松果电单车已经入驻云南50余县城，实现全省近半县城布局。

此外，在武定、罗平、陆良、禄丰等地，松果电单车也实现落地布局。松果电单车云南相关负责人介绍，松果电单车在落地后，为当地市民出现带来便捷，同时也积极配合监管部门进行及时监管，避免出现不必要的混乱。

“共享电单车需要用产业逻辑经营。”松果电单车创始人兼CEO翟光龙认为，过去十年，互联网公司最核心的商业逻辑就是用户思维、流量逻辑，但在交通产业，“唯用户论”是一种兴奋剂，用户怎么爽，就怎么投车，用户在哪，就投到哪，结果造成了极大的资源浪费，很多单车企业也都消失了。

翟光龙提出，共享出行是公共交通，核心是效率。交通不仅仅只有用户需求，还有行业需求、政府需求。交通领域的变革是按照产业逻辑来的，不仅仅是用户，所以要尊重产业规律，抓住产业关键要素。松果电单车从进入到落地运营，主动联系对接主管部门，结合当地实际制定科学的投放和管理方案，业务一线运营采用更有助于流程化、标准化管理的直营模式。