合肥国轩总裁王强透露，2022年国轩高科市场布局将覆盖车用、储能、特种、回收四大领域，在十大生产基地的基础上继续新建或扩建，到2022年底国轩产能有望达到100GWh，计划投产超50GWh。

2022年国轩高科将研发目光瞄准了能量密度260Wh/kg铁锂电芯和400Wh/kg三元电芯。

也就是说，国轩高科明年的投产目标，将远超今年。

尽管国轩高科的市场规模目前与宁德时代、比亚迪两大龙头企业存在不少的差距，但国轩高科存在较大的增长潜力，其中一个重要的来源将是“金主爸爸”——大众汽车集团。

发行完成后，大众中国持有国轩高科股份增至4.41亿股，比例增至26.47%，成为其第一大股东。国轩高科李缜及其一致行动人将合计持有公司3.03亿股，占公司总股本的18.20%，为公司第二大股东。

2020年5月，国轩高科发布公告，拟引入战略投资者大众中国，并与大众达成深度的战略合作。

尽管目前大众电动车的主要供应商为宁德时代，但可以预知的是，由于股权及技术合作等相关关系，国轩高科未来很有可能成为大众集团在中国最为重要的电池合作伙伴之一。

11月5日大众中国已足额将认购款项汇入保荐机构的专用账户，经过验资，截至2021年11月5日，本次发行指定的认购资金专用账户已收到大众中国缴纳的申购款人民币73.03亿元，将主要用于新建国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、新建国轩材料年产3万吨高镍三元正极材料项目和补充流动资金。