“双碳”目标下,新能源锂电行业成为热门赛道，各路资本纷纷通过收购、合资入股等方式跨界布局。
近日，湖南海利公告，公司拟以自有资金9777.37万元收购控股股东海利集团等股东持有的湖南海利锂电科技股份有限公司（简称：海利锂电）100%股权。
据悉，海利锂电主要从事锂电池正极材料的研究、生产、销售，公司目前主营的产品有动力型锰酸锂、高容量型锰酸锂、三元材料等产品，应用于储能设备、动力汽车及高端电子产品领域。
公告显示，海利锂电现有锂电池正极材料年产能5000吨(其中锰酸锂4000吨)，是湖南省锰酸锂规模最大的研发、生产一体化基地。目前公司申请8项发明专利、4项实用新型专利，其中已授权发明专利5项，已授权实用新型专利4项。
业绩方面，2020年以及2021年前三季度，海利锂电分别实现营业收入1亿元、1.78亿元；分别实现净利润275.69万元、532.5万元。
湖南海利表示，此次收购是公司在做大做强现有主营业务的基础上，延伸新兴业务，完善产业布局，是公司布局新能源领域的重要举措。
未来公司将充分发挥海利锂电在新能源电池领域的产品优势和渠道优势，加快推动公司在新能源电池领域的业务开拓，为公司发展提供新的盈利增长点。
值得注意的是，自去年以来，电动两轮车锂电版加速渗透，对锰酸锂市场形成支撑。今年以来，原材料成本、价格暴涨推动市场竞争愈加激烈，材料企业迎来一波机遇。
目前海利锂电锰酸锂规模为4000吨，相对头部厂家产能规模仍显偏小，公司2017年至2020年营收规模维持7000万元-1亿元区间，2021年开始放量。
同时，作为一家化工企业，湖南海利进军锂电行业也有自身优势。本次收购后，湖南海利在现有业务基础上向新能源延伸产业链，后续公司将依托湖南化工研究院科研平台，加大研发和技术储备提升海利锂电的市场规模。
当前，迈向TWh时代的海量需求释放大化工供应链，需要化工巨头进入，提供巨量稳定的供给，并通过供给侧带动全产业链升级。而大批化工企业的进入，将会颠覆整个锂电材料行业，改变现有锂电材料的竞争格局。
包括锰酸锂在内的正极材料端，今年就有如磷化工、钛白粉企业开始大举入局。
需要警惕的是，随着未来产能建成投产，正极材料行业或将面临较为严重的产能过剩，且上游原料的保障供应是个难题，实际有效产能也将打折。
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