节能减排是当今的社会共识，而“碳达峰”、“碳中和”的承诺则加速了这一趋势，新能源汽车也迎来了快速发展。

2021年12月31日，财政部、工信部等四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》要求，2022年非公共领域新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，公共领域车辆补贴标准退坡20%，至2023年补贴完全取消。

从19年补贴开始大幅退坡，新能源行业进行大洗牌，而经历过这场风波存活下来的车企均慢慢摆脱了对补贴的依赖，再加上“双积分”政策逐步成为行业的托底政策，但在业内看来，当2023年补贴真正退出后，还是会在新能源汽车行业中引发一些影响，由此2023年被业内视为是新能源汽车行业下半场的开端之年。

2022年则是新能源汽车下半场来临前的“前夜”。

全球新能源汽车与动力电池影响力峰会2022(GEVB2022)将于2022年11月24-25日在上海召开。大会汇集来自新能源汽车整车商、电池厂商、电机电控生产商、车联网、智能座舱、汽车电子、汽车导航、自动驾驶表、汽车智能制造、汽车零部件商、充电桩、充电站解决方案供应商、系统集成商、设备供应商、电池及汽车材料企业、检测咨询机构，科研机构及院校等超过500位来自全球的行业嘉宾齐聚一堂，以“技术引领，创新驱动--突围新能源汽车智能时代”为核心主题。

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