去年8月，比亚迪曾公布一款“六棱柱”电池专利。从专利图上看，该电池单体电芯的封装形式呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有别于目前市场上主流的方形、软包等电池，与圆柱电池很接近。

专利描述显示：壳体1的一端敞开，壳体1的形状为正多棱柱形，盖体2设在壳体1的上述一端，盖体2与壳体1共同限定出容纳空间，盖体2上设有负极端子22和多壳体的高度在60~150mm之间，壳体的内接圆直径在15~60mm之间。

专利中还提到：“壳体的高度可以为90mm，壳体1的内接圆直径可以为40mm”，可能这是比亚迪六棱柱电池的预设尺寸。

据了解，这种电池可以增大极芯的容量，且壳体内可以容纳更多的电解液，以延长极芯的使用寿命，同时在将多个电池连接为电池模组时，有效提高了外部空间利用率，避免电池短路或断路。

业内人士猜测，比亚迪的该电芯基于大圆柱电池进行外壳改造，且将采用磷酸铁锂化学体系。

无独有偶。同样是2022年8月，一份来自西安公共资源交易中心的建设项目资格预审公告，表明了比亚迪在新型动力电池领域的动作。该公告显示，比亚迪年产12GWh新型动力电池扩产项目的市政配套设施建设项目，当时已由西安高新技术产业开发区行政审批服务局批准建设。

与比亚迪悄悄研究与生产大圆柱电池不同的是，一大批电池企业，正大张旗鼓地加入大圆柱电池阵营。