11月19日，深圳市智能网联汽车与高性能材料产业投资促进大会在深汕特别合作区举行，市长覃伟中出席活动并见证重大项目签约。百余位来自智能网联汽车、高性能材料产业的企业负责人及工商界、投资界代表参加，深圳市电池行业协会作为重要行业代表受邀出席，见证深汕特别合作区“一主三辅”发展格局的加速成型，助力深圳新一代世界一流汽车城核心承载区的建设。
现场举行了新项目签约仪式，包括深汕比亚迪汽车工业园四期项目在内的12个优质产业项目集中签约落地，覆盖智能网联汽车、高性能材料和绿色低碳等多个领域。值得一提的是，比亚迪在投资建设深汕比亚迪汽车工业园一、二、三期项目的基础上，加码投资建设四期项目。就在11月18日，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成这一目标的车企。据了解，目前深汕比亚迪汽车工业园一期零部件项目满产，二期整车项目双班生产，三期、四期加速推进，深汕比亚迪汽车工业园年产值超2000亿元。
“产业链”聚能 协会会员企业助力深汕腾飞
当前，深圳合作区正加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区，全力打造深汕高端电子化学品产业园，形成以新能源汽车产业为主，以新型储能、新材料、智能制造装备产业为辅的“一主三辅”产业发展格局，努力打造东部板块高质量发展战略引擎。
在这一过程中，深圳市电池行业协会充分发挥桥梁纽带作用，积极整合资源，推动会员企业深度参与合作区建设，为产业聚集和升级提供了强有力的支持。比亚迪、德方纳米、格林美、乾泰技术等协会会员企业已率先落地深汕，以项目投资和技术创新引领相关领域协同发展，为打造合作区新能源产业高地贡献重要力量。
深圳市电池产业协会在积极助力深汕港产城联动的过程中，见证了每一次重大发展事件。
2023年5月18日，18家头部企业前往深汕特别合作区开展合作交流活动，调研当地发展前景，共商储能产业高质量发展大计。市长覃伟中与企业负责人会谈。
活动中，协会秘书长李小祎在接受《深圳特区报》采访时说到，“当前，深圳迎来储能产业发展风口，市场广阔、潜力巨大，尤其是国际市场对产能需求很大，扩大投资、抢占产业制高点成为当务之急。深汕深入实施区域协调发展战略，与市区的优势互补，将资源优势叠加放大，能够为企业快速培育竞争力，期待深汕继续强化储能产业招引力度，能以其独特优势，为产业发展再添新动能。”
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