本次活动是车百会商用车新力量沙龙第二次年度活动。沙龙创办一年来,商用车行业持续突破,同时,新力量企业也在激烈的市场竞争中取得了不俗的成绩,新产品、新技术、新增长、新模式层出不穷。今年1-10月商用车整体销量达347万辆,同比增长9%。新能源商用车表现尤为突出,同比增长54%,其中出口量达7万辆,同比增长1.3倍,说明在国内市场竞争加剧的同时,海外市场蕴藏着巨大潜力。尽管中国商用车新力量企业经过多年努力,在技术和商业模式上日趋成熟,但在传统整车巨头全力向新能源和智能化转向的压力下,仍然面临来自市场、投资、产品、资质、供应链等方面的困境。基于此,本次沙龙以“突破海外市场 带动新力量发展”为主题,为行业搭建了关键的交流平台。
车百会理事长张永伟为新成员赠送了沙龙名牌,随后与会嘉宾在轻松热烈的氛围中展开了交流。
生态出海与多样化路径探索
在主题讨论环节,与会嘉宾开诚布公地分享了对出海的思考与经验。
中国新能源商用车产业链已具备全球竞争力,全行业对海外市场的认知提升速度也超过预期。嘉宾一致认为,商用车出海不仅是整车企业的任务,更需要能源、金融、服务、供应链等全链条协同。特别是要推动“车能联动”与“金融配套”:一方面与能源伙伴深度协同,另一方面需要行业机构牵头,建立公共认证机制与金融支持体系,降低企业出海成本。目前基础设施仍是关键瓶颈,出海企业必须结合目的国的能源结构,提供“光储充运”一体化解决方案,实现从“产品出海”到“模式出海”的升级。
标准与品牌建设也是大家关心的话题,嘉宾建议产品出海要从国际标准入手,推动中国标准国际化,“抱团出海”形成合力,共同应对认证、服务与政策风险。同时要通过技术可靠性与智能化优势,推动中国品牌升级,切入欧美高端市场。
输出观点的同时,嘉宾们也分享了相关实践案例,展示了不同类型企业、不同发展阶段、不同目的国对应的出海路径具有显著多样性。
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