【Technews科技新报】今年3月22日，法拉第未来FaradayFuture（简称FF）在美国举办的全员大会上，贾跃亭宣布全球首款互联网生态电动汽车FF91的融资已经超过15亿美元，其中5.5亿美元已到账，在业界人士看来这将是FF成长旅程中最为重要的里程碑事件。一个月后，近日据外媒消息透露，FF91首次公布炫酷的内饰，同时对外开展体验和观摩的机会，这一举动在业内看作FF91有了新进展：即将实现量产。而人们更关注的信息点是，贾跃亭在年初接受采访时透露，FF91在国内的售价将定在200万元左右，有网友惊呼这比宝马还要贵！
据了解，FF91在2017年1月初便已经在美国正式发布，官方对其的定位是全球最强动力性能、安全智能的超豪华旗舰“新物种”。当时，FF91的订单数量已经超了6万，这比捷豹在I-Pace订单要多很多。同年7月，外媒曾在加利福尼亚州的公路上看到了FF91正在路试，这表示了新车的研发进程一直持续进行。在随后今年1月初的CES，FF组织了一个小范围的媒体试驾，试驾环节中，原型车展示了模块化智能后视系统。近日的FF91向众人展现了它的内饰、外观及性能。
根据官方信息，FF91的产品性能对标特斯拉，而在内饰和豪华配置方面则声称要超越宾利、劳斯莱斯。在外观设计上，FF91采用了光刃式对称天线、C柱位置“飞翼式”扰流板、22寸锋刃式高级轻量化铝合金轮殻，令整车有更好的空气动力学性能。横贯车头车尾的矩阵式LED大灯和交互式阵列光显系统能够与外界环境进行智能交互，采用PDLC玻璃，轻触便可实现透光度的调节。
汽车的后视镜也有了一定的创新。整车采用模块化智能后视系统，有利于降低风阻指数，并且具备可拆卸特点。同时，FF91还拥有无人代客泊车功能，在用户下车后可让它寻找车位并停车。值得一提的是，新车搭载了智能升降3D激光雷达，将实现Level 4 自动驾驶的关键技术，从而将为用户提供最为安全智能的自动驾驶体验。
在参数方面，FF91采用了总容量超过130kWh的电池包，让其拥有超过700公里的续航里程。另外，高功率直流充电系统也赋予了它全球最快的充电速度—每小时超500英里。由于采用多电机设计，峰值输出达到783千瓦，令FF91的0—60英里/小时的加速时间仅需2.39秒。
FF91也致力为用户提供舒适的视觉效果。FF91车内搭载了目前国际上最舒适的零重力座椅，这项技术源于NASA，而作用便是在人体失重的情况下，让人的骨骼关节承受的压力降到最低，保证了驾驶者和乘车人的身体安全。此外，座椅也能像飞机头等舱一样具备自由调节的功能，座椅仰角能够达到60度——这是目前座椅中最大仰角，从而令乘客能够最大程度地把路边风景尽收眼底。
FF91电动车的成长之路经历了诸多波折，一直以来颇受质疑。在获得15亿美元融资之前，资金短缺一直是FF91面临的最大难题。而在2017年7月，FF曾宣布终止在内华达的建厂计划，但随后贾跃亭称，为保障产品按时交付，FF91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，以尽快实现量产。不过，受FF投资者贾跃亭及旗下乐视系公司深陷资金链危机影响，FF的资金状况也饱受质疑，除了拖欠供应商款项，工厂建设项目也推进缓慢。在去年9月，曾有消息称FF位于内华达州拉斯韦加斯市北部工厂的项目已宣布彻底停止。但之后遭到FF官方和贾跃亭的否认。
然而，时间来到今年CES1月的大会上，FF供应链副总裁Pablo Ucar曾这样介绍FF91,“FF 91是一款极具革命性并且非常复杂的产品，因此我们与供应商的合作伙伴关系对于实现在2018年底成功交付FF 91的目标至关重要”。据了解，FF91先在美国市场销售，在美国的售价为25万美元左右。接着会进入中国市场，预计售价约200万元。
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