小鹏汽车肇庆工厂启动规模化生产

据了解，小鹏肇庆工厂坐落于肇庆市高新技术产业开发区，规划总面积3000亩，工厂总投资达40亿元，年产能10-15万辆，厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、电池包（Pack）五大车间，具备不同平台包括A级、B级、C级轿车和SUV等4种车型的柔性生产能力，共计设置264 台智能工业机器人。

6月11日，上汽集团展开上市公司2019年年度股东大会时，上汽集团董事长陈虹表示：“上汽大众MEB工厂计划今年10月投产”。目前，该工厂项目正在有序推进，进入了投产前的攻坚阶段。

特斯拉上海工厂二期封顶

据了解，特斯拉上海工厂二期工程的启动时间为2020年1月7日，虽然因为疫情导致中间有较长时间的停工，但是该工程依然在5月份启动了工厂的封顶流程，这似乎预示着二期工程的推进速度甚至比一期工程还快。作为对比，特斯拉上海超级工厂一期工程于2019年1月7日举行奠基仪式，同年5月份进入封顶阶段，并于9月份实现车型的量产下线。二期工程若按此速度建设，那么极有可能提前竣工，原计划于2021年量产的Model Y也将提前交付。

5月30日，深圳市宝能汽车有限公司举行揭牌仪式。宝能汽车将在深圳市龙华区观澜街道（原长安标致雪铁龙公司所在地）打造宝能汽车集团全球总部和深圳超级工厂（深圳整车基地）。

据宝能汽车副总裁陆幸泽透露，下一步，宝能汽车将进一步统筹规划、合理布局，通过改建、扩建、新建，实现软硬件升级，持续提升产能，实现整车85万辆、发动机50万台的年生产能力。同时，将导入宝能汽车增程式和观致SUV等全新高端产品生产，力争今年第四季度实现首车下线。

4月27日，吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府正式签署战略合作协议，托管湖南省属国有企业长丰集团旗下猎豹汽车长沙工厂。托管后，吉利将对猎豹长沙基地现有生产线进行技术改造，导入新能源汽车产品及技术、授权使用吉利品牌和商标，并进行技术和质量管理、组织进行生产经营等。

华晨宝马铁西新工厂开工

在项目完工后，华晨宝马铁西新工厂连同现有的铁西工厂、大东工厂、动力总成工厂及研发中心，将为沈阳生产基地带来更加丰富的产品线和显著的产能提升，以灵活应对市场需求变化。

4月15日，一汽红旗新能源工厂项目在长春正式开工。据悉，该项目总投资78亿元，计划于2022年竣工，将主要生产红旗牌新能源汽车、智能网联汽车，整车年产能将达20万辆，产值为600亿元。

图片来源：一汽红旗官网

一汽丰田新能源分公司项目开工

公开信息显示，一汽丰田新能源分公司项目建设规模为342000平方米，总占地面积197万平方米，一期占地面积97万平方米，规划年产能20万辆，预计总投资近85亿元，涵盖了冲压、焊接、涂装、总装、树脂涂装以及电池六大工艺规划，以及物流规划、相应的自动化、IT、土建等配套设施。按照计划，项目将于2022年6月建成投产。

今年年初，有外媒报道，吉利和戴姆勒共同经营的smart品牌国产项目将在陕西西安投产，年规划产能为15万辆。而早在2017年年底，吉利新能源西安项目便已经开始动工，计划将于今年正式建成，后续经过测试、试生产等工程检测阶段后，其与全新一代smart电动车2022年的市场投放节奏也相吻合。

官方资料显示，smart电动产品后续由奔驰方面负责设计，吉利负责工程研发及生产。除了原有车型，smart未来产品阵容还将扩展到快速增长的紧凑型细分市场。从吉利近两年的产品技术平台规划看，预计未来smart产品将基于PMA纯电动架构打造，该平台目前已经规划出A+/B 级跨界车、A0 级都市车等多款纯电动产品，最低续航也达到450km。

6月20日，长城汽车和宝马集团合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工，整体项目按计划顺利推进。

小结：疫情影响之下，上述新能源整车项目的推进无疑为新能源汽车市场接下来的发展走势点燃了新的希望。中汽协数据显示，2020年5月，新能源汽车5月产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，环比增长3.5%和12.2%，同比下降25.8%和23.5%；1-5月，新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%，降幅比1-4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点。