近段时间以来,磷酸锰铁锂(LMFP)作为磷酸铁锂(LFP)电池技术升级的方向之一,引发资本市场广泛关注。天津斯科兰德科技有限公司总经理李积刚对记者表示,较之铁锂电池,磷酸锰铁锂可使电池能量密度提升15%以上,目前仍需一年左右认证周期,之后将大规模上量。
能量密度优势明显
磷酸锰铁锂材料的合成方法与磷酸铁锂的合成方法类似,主要分为液相法与固相法两种。液相法能实现分子级的结合,一致性高,循环性能更为优秀。固相法产品均一性相对不及液相,但工艺成熟,易于控制,为市场大部分企业的磷酸铁锂生产方案。
“磷酸锰铁锂相对于磷酸铁锂的优势,就是把电压由3.2V提升至4.1V,进而能量密度提升了15%以上,这意味着续航里程可到600公里左右。”李积刚说。
招商证券游家训团队认为,LMFP的理论能量密度或可接近现在的5系高压三元(NCM)电池,但电导率低、与电解质会发生副反应、Jahn-Teller效应造成磷酸锰晶体结构发生不可逆变化等缺陷,极大影响了产业化进程。
李积刚认为,目前行业内通过碳包覆、离子掺杂、纳米化等手段,使电导率有较大的改善,同时对Jahn-Teller效应有显著的抑制。
除了升级磷酸铁锂电池外,对于三元电池的高成本和不稳定,LMFP也有用武之地。游家训团队称,通过使用LMFP包覆三元材料的方法,有望使得复合材料兼具LMFP的低成本、高安全性以及三元材料高能量密度的优势。
产业化正在提速