动力锂电池-产业专题

促进电动汽车产业印尼、美国又有新动作

时间:2024-02-27 作者: 来源:深圳电池协会

为激励措施旨在刺激国内对电动汽车的需求，同时吸引汽车制造商的投资。2月20日，印度尼西亚宣布了鼓励销售本地生产和进口电动汽车的新激励措施，将在2024财年取消电动汽车的奢侈品税，并在2025年底前取消进口税。今年，印尼还将把电动汽车购买者的增值税从11%下调至1%，延长了2023年底到期的减税政策。2月22日，美国能源部宣布向两家公司提供有条件贷款，旨在促进密歇根州的电动汽车供应链。

01印尼：新激励措施，推动电动汽车采用！

为了加速电动汽车（EV）的采用并促进其国内电动汽车产业，2月20日，印度尼西亚推出了一系列激励措施，旨在促进本地生产和进口电动汽车的销售。

新宣布的激励措施建立在12月推出的税收激励计划的基础上，该计划针对的是未来几年与国产电动汽车相匹配的制造商的进口电动汽车。根据最新规定，印尼将在2024财年免除电动汽车的奢侈税，并在2025年底前取消进口税。此外，政府今年将把电动汽车购买者的增值税（VAT）从11%降至1%，延长2023年底到期的税收减免。据政府官员称，这些激励措施旨在刺激国内对电动汽车的需求，同时吸引汽车制造商的投资。负责电动汽车行业发展的副协调部长拉赫马特·凯穆丁（Rachmat Kaimuddin）指出，自印尼政府宣布打算推出激励措施以来，几家电动汽车制造商已经披露了向印尼推出汽车的计划。中国比亚迪是全球销量最大的电动汽车制造商，最近推出了三款计划在印度尼西亚销售的全电池电动汽车车型。“我们希望这些努力将导致推出更多的产品，并使它们更实惠，”拉赫马特在简报会上告诉记者。印尼政府为电动汽车行业设定了雄心勃勃的目标，目标是到 2030 年实现 600,000 辆国产电动汽车。这一数字比 2023 年上半年在印度尼西亚销售的电动汽车数量大幅增加。此外，印度尼西亚的目标是将自己定位为电动汽车生产中心，利用其巨大的镍储量，镍是电动汽车电池的关键材料。

02美国为电动汽车企业提供7.1亿美元贷款

美国能源部于2月22日宣布，已初步批准近7.1亿美元的贷款，用于支持电动车技术制造相关企业。目前，拜登政府仍拥有2218亿美元的贷款额度，用于资助清洁能源项目。

韩国公司SK Siltron CSS将获得高达5.44亿美元的贷款，用于扩建其位于密歇根州贝城的工厂，该工厂主要生产用于电动车的高功率碳化硅晶片。这些关键组件对电动车的驱动系统至关重要。

美国能源部表示，该贷款将提高SK Siltron CSS密歇根州贝城工厂的生产能力，并额外创造200个技术岗位，到2027年项目完成时预计将创造450名工人。

此外，美国电池解决方案公司（American Battery Solutions）也获得了1.659亿美元的有条件贷款，用于扩大其在俄亥俄州Springboro和密歇根州Lake Orion的电动车电池组组装业务。这两个设施预计将雇佣多达460人。