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一分钟下线3.3台,深圳强势问鼎“新能源汽车产量第一城”
新能源汽车产业是未来汽车产业发展方向,是我国汽车产业弯道超车的关键所在,更横跨了深圳重点打造的新能源和智能网联汽车两大战略性新兴产业。2023年,加速打造新一代世界一流汽车城的深圳,新能源汽车产量达173万台,以绝对优势数量问鼎全国城市新能源汽车产量榜首。

今年全国两会,政府工作报告明确提出,2024年要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,积极培育新兴产业和未来产业。深圳新能源产业基础雄厚,迈出发展新步伐。2023年,深圳新能源汽车整车制造业产值增长85.3%,全年新能源汽车渗透率达67.9%,新增新能源汽车充电桩16.1万个、累计28.7万个,建成投用超级快充站161座、车网互动站70座、综合能源补给站30座,以多重利好助力经济绿色低碳转型,不仅加冕“新能源汽车产量第一城”,更成为“新一代最美汽车城”。

闭环产业助力聚链成群

评估“汽车城”最核心的一个指标就是产量,年产173万台是什么概念呢?意味着一年内生产线24小时连轴转,每分钟也要下线3.3台车

在“深圳蓝”“深圳绿”成为深圳城市名片的当下,深圳抓住绿色经济风口,大力发展新能源汽车和储能产业,始终坚持将生态文明理念融入城市发展的各领域、全过程,在新能源这条“绿”海赛道上,深圳前景广阔,为经济高质量发展再添靓丽“底色”。

欲戴王冠,必承其重。尽管深圳加冕“新能源汽车产量第一城”,但上海、西安等地同样拥有雄厚的制造实力,除此之外,重庆、成都、广州、武汉等地都积极抢抓新能源汽车产业风口,出台一系列产业政策支持、鼓励、引导新能源汽车及其供应链行业的健康发展,大力兴建新能源汽车制造基地,深圳必须继续保持强劲的上升势头,才能稳住竞争优势,否则“逆水行舟,不进则退”。


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