3月6日,根据市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,2024年1月全球电动汽车电池的总装机量达到了51.5GWh,相比去年同期的32.1GWh增长了60.6%。
根据上图显示,中国企业在全球动力电池装车量市场中占据了重要地位。在TOP10中,有6家中国企业,其市场份额达到了64.7%。
此外,在TOP10之外的企业中,中国企业也占有相当大的市场份额,总计为9.1%。这意味着中国企业在全球动力电池市场提供了至少70%的动力电池。
细分到品牌,宁德时代(CATL)继续引领市场,1 月装机量为 20.5 GWh,相比较去年 1 月(10.9 GWh)增长了 88.1%。在市场份额方面,宁德时代以 39.7% 的市场份额继续蝉联全球第一,并且仍然是全球唯一一家市场份额超过 30% 的电池供应商。这高于 2023 年 1 月的 33.9%,也高于 2023 年全年的 36.8%。
比亚迪 1 月份装机量为 7.4 GWh,比去年同期的 5.5 GWh 增长了 34.4%。该公司以 14.4% 的份额位居第二,低于去年同期的 17.2%,也低于 2023 年全年的 15.8%。
韩国 LG Energy Solution 公司 1 月份的动力电池安装量同比增长 34.3%,达到 5.9 GWh。LG 以 11.4% 的份额位居世界第三,低于去年同期的 13.7%,也低于 2023 年的 13.6%。
日本松下以 5.9% 的份额排名第四,韩国三星 SDI 和 SK On 分别以 4.8% 和 4.0% 的份额排名第五和第六。
从同比增速来看,除了三星SDI以外,其他韩国企业和日本的松下都表现出较低的增速。松下是唯一一家同比下降的企业。