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行业黑马闪现!欣旺达动了谁的奶酪?
作为新能源汽车的心脏,动力电池的重要性不言而喻。随着新能源市场的快速发展,动力电池目前处于供不应求的状态,各大电池厂商的竞争也日趋激烈。
近日,众多媒体热议,宁德时代与欣旺达同时为理想2024款L7、L8新车型提供动力电池产品,众多订单被欣旺达斩获。新能源车企动力电池供应商变动引发市场行业广泛关注。一向低调的欣旺达(300207.SZ)被推到台前。
黑马崛起 撼动“宁王”版图
“世界上每3部智能手机,就有1部使用欣旺达电池”。欣旺达不仅是智能手机电池PACK全球第一的领军品牌,也是全球动力电池一级供应商tier 1(中国仅4家)
在燃油车主宰道路的时代,欣旺达的技术变革之旅已经启程。通过全球化应用、积累的技术和产业化平台能力,欣旺达在同行中率先攻破动力电池混动技术最难点,成为全球最早量产HEV混动电池的厂商。HEV混动电池技术让车每跑百公里仅需4升油,帮助车辆用户从根源上节省油钱,全球顶尖车企纷纷过来取经,寻求合作。根据SNE Research数据排名,2023年全球HEV市场同比大幅上涨29%,全球HEV装机7.98GWh,欣旺达HEV混动汽车电池装机量位居全国排名第一,成为中国最大的HEV混动汽车电池供应商。

近年来,车企为新的电池品牌提供资金弹药,不少动力电池“新势力”迅速崛起,正在撼动“宁王”版图。新兴势力的加入,让电池的更新迭代越来越快,车企寻求更加多元化的选择,百花齐放的竞争氛围逐步形成。这不仅有利于汽车供应链的稳定性,也是促进新能源汽车行业蓬勃发展的动力所在。



新格局发力 向全球出海扬帆
随着技术不断迭代,欣旺达也被不少车企视为“香饽饽”。深圳国资委、上汽、广汽等老牌汽车巨头,以及理想、蔚来等造车新势力,都与欣旺达深度合作,加码动力电池供应链。目前,欣旺达动力电池供应的已量产的车型超过34款,已定点待量产的车型超过40款。在高端汽车青睐的三元锂电池领域,欣旺达出货量排名前三,成功拿下大众、日产、沃尔沃、雷诺、Smart、小鹏、理想等全球40多款高端汽车的订单,成为名副其实的高端汽车电池服务商。
凭借领先的国际化经验和渠道资源,欣旺达动力电池业务迅速出海扩张,已获得北美、欧洲及日韩等国家和地区客户广泛好评,行业地位及全球影响力进一步提升。

如今,欣旺达已实现从原材料、电芯\模组制造到电池回收的全产业链布局,在欧美及亚洲地区逐步打造了全球十六大生产基地。还在美国硅谷、以色列、德国汉堡、中国台湾等地,设立了众多技术中心和客户中心,完成全球化业务部署,保证了稳定、高效、高品质交付,也将在全球的舞台上展现出强劲的中国智能制造实力。


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