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宁德时代再赚105亿元
4月15日,宁德时代发布了2024年一季度报告。今年一季度,宁德时代营收798亿元,同比减少10.4%;归母净利润105.1亿元,同比增加7.0%;扣非归母净利润92.5亿元,同比增加18.6%。在市场表现略显低迷的当下,这一业绩已经超出市场预期。
虽然利润出现增长,但其一季度营收则出现了10个百分点的下滑,并创下自2022年二季度以来的单季新低。此前三个季度,宁德时代的单季度营收均超过千亿。宁德时代在投资者纪要中对这一现象做出了解释:今年一季度收入下降主要是因为原材料成本下降,电池价格相应下行。
数据显示,今年一季度磷酸铁锂电芯(动力型)的均价已经降到0.38元/Wh,三元锂电芯(动力型)降到0.48元/Wh,与去年年末0.44元/Wh、0.5元/Wh的价格相比再度下滑。
此外值得注意的是,过去四个季度,宁德时代净利润均超过百亿元。该公司单季度净利最高峰为2022年四季度,当季度净利超过131亿元,同比增长60%。
市场占比方面,根据SNE Research的统计数据,2024年1-2月,宁德时代在全球动力电池使用量市场上的份额为38.4%,持续稳步提升。目前宁德时代已经开始大规模交付神行电池,打造超快充、低温、长寿命和全能系列产品,开启新能源车超充时代。同时宁德时代发布了天恒储能系统,号称达到6.25兆瓦时级,5年零衰减。投资机构穆迪已经将宁德时代主体评级上调至A3,并给出稳定展望。
同日晚间,宁德时代披露2023年年度报告。2023年宁德时代实现营业总收入4009.17亿元,同比增长22.01%,归属于上市公司股东的净利润 441.21亿元,同比增长43.58%。拟每10股派发年度现金分红和特别现金分红50.28元,合计派发现金分红220.6亿元。这样的净利润是什么概念呢?这是把中国汽车企业所有的利润加上的水平,可以说是宁德时代再次封王。
宁德时代的业务包括动力电池、储能电池、电池材料及回收和电池矿产资源四大板块。去年动力电池板块贡献了公司71%的营收,储能电池板块占比接近15%。 Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作:中国协同创新网
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